Поперечки HAVOC на інтегровані рейлінги Jeep Grand Cherokee WK2 2011–2021, хром

Хромовані поперечки HAVOC для Jeep Grand Cherokee WK2

Модельний комплект для Jeep Grand Cherokee WK2 2011–2021. Поперечки кріпляться до штатних інтегрованих рейлінгів із поздовжнім монтажним пазом — без свердління даху та універсальних затискачів.

Точна посадка

Форма опор розрахована під рейлінги WK2, тому комплект щільно стає на штатні місця.

Для подорожей

Основа для автобокса, багажного кошика, велосипедних і лижних кріплень.

Хромоване виконання у штатному стилі

Сріблясто-хромовані дуги та опори пасують до заводських хромованих рейлінгів Grand Cherokee. Після встановлення система виглядає цілісно й не вибивається зі стилю автомобіля.

Хромований профіль плавно переходить у модельну опору й підтримує стиль штатних рейлінгів.

Нижня частина опор точно прилягає до профілю інтегрованих рейлінгів і надійно фіксує дуги.

Як виглядають на автомобілі

Хромовані поперечки візуально продовжують лінію штатних рейлінгів.

Дві дуги утворюють рівну основу для встановлення багажних аксесуарів.

Спочатку перевірте рейлінги

Важливо: комплект встановлюється лише на штатні інтегровані рейлінги з поздовжнім монтажним пазом. Пластикові декоративні накладки без паза не підходять — опорам немає за що надійно зафіксуватися.

Сумісність за комплектаціями

Підходять: Limited, Overland, Trailhawk, Summit та Upland 2011–2021, якщо автомобіль має заводські інтегровані рейлінги з відкритим поздовжнім пазом.

Не підходять: SRT, Trackhawk і Altitude — у цих версіях зазвичай встановлені пласкі декоративні накладки без монтажного паза. Також комплект не призначений для Grand Cherokee L: це інша платформа та інша геометрія даху.

Що входить у комплект

• 2 хромовані алюмінієві дуги — передня та задня;
• 4 модельні опори;
• ущільнювачі й монтажні елементи;
• ключі для встановлення.

Монтаж без свердління

Опори встановлюються у штатний поздовжній паз інтегрованих рейлінгів. Передню й задню дуги не слід міняти місцями: після виставлення положення кріплення потрібно рівномірно затягнути з обох боків. Перед першою поїздкою та після кількох десятків кілометрів перевірте затяжку.

Навантаження та використання

Максимальне навантаження на систему — до 68 кг. Якщо виробник автомобіля, автобокса або іншого аксесуара встановив меншу межу, орієнтуйтеся на неї. Вантаж слід рівномірно розподіляти між двома дугами.

Часті запитання

Чи потрібно свердлити дах?

Ні. Комплект фіксується у штатному пазі інтегрованих рейлінгів.

Чи можна встановити автобокс?

Так, якщо його кріплення сумісне з профілем поперечок, а загальна вага не перевищує дозволене навантаження.

Як переконатися в сумісності?

Перевірте комплектацію автомобіля й наявність відкритого монтажного паза в рейлінгах. Якщо сумніваєтеся, надішліть нам фото даху перед замовленням.